Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2024-07-25 Origine: Site
La complexité des automobiles modernes est souvent sous-estimée. L'un des composants les plus complexes de tous les véhicules est son moteur, qui comprend de nombreuses pièces travaillant à l'unisson pour assurer un fonctionnement en douceur. Cet article vise à faire la lumière sur les différentes parties qui composent un moteur de voiture, offrant un aperçu complet des amateurs et des esprits curieux.
Revenons donc à la question précédente, combien de pièces de moteur se trouvent dans une voiture?
La réponse n'est pas simple car elle varie en fonction du type et de la complexité du moteur. Cependant, un moteur à combustion interne typique peut avoir de 200 à plus de 1 000 pièces individuelles. Approfondissons plus profondément dans certains composants clés et leurs fonctions.
Les moteurs sont des merveilles d'ingénierie avec de nombreux pièces travaillant ensemble de manière transparente. Voici quelques composants principaux:
Le bloc de cylindre est souvent appelé le cœur d'un moteur. Il abrite plusieurs éléments cruciaux tels que les cylindres, les passages de liquide de refroidissement, les galeries d'huile et le carter:
Cylindres: c'est là que la combustion du carburant se produit.
Passages de liquide de refroidissement: Ils permettent au liquide de refroidissement de circuler autour des cylindres pour absorber la chaleur.
Galeries d'huile: canaux à travers lesquels l'huile circule pour lubrifier les pièces mobiles.
Crandcase: la partie inférieure qui enferme le vilebrequin.
Les pistons se déplacent de haut en bas dans les cylindres:
Pistons: convertir l'énergie de la combustion en mouvement mécanique.
TILES DE CONNECTION: LIEN DES PISTONS AU CRANCK TRANCHAFT.
Le vilebrequin convertit le mouvement de piston linéaire en mouvement de rotation:
Roulements principaux: Soutenez le vilebrequin dans le bloc de cylindre.
CONTRANGERS: Équilibrez les forces pendant la rotation.
Plusieurs systèmes soutiennent ces principaux composants:
Responsable de la livraison de carburant:
Tanteur de carburant: stocke du carburant.
Pompe à carburant: déplace le carburant d'un réservoir à l'autre.
Injecteurs de carburant / carburateur: mélange le carburant avec l'air pour la combustion.
Ignites le mélange de carburant à air:
Bougies d'allumage: allumez le mélange dans des moteurs à essence.
Bouchons Glow: Préchauffer l'air dans les moteurs diesel pour l'allumage.
Il s'agit notamment de diverses parties plus petites mais essentielles:
Contrôle des soupapes d'admission et d'échappement:
Arbre à cames (s): Soupapes de fonctionnement via des lobes.
Courroie de distribution / chaîne / engrenages: synchroniser l'arbre à cames avec vilebrequin.
S'assure que tout bouge Les pièces sont bien lubrifiées:
Pompe à huile: circule l'huile dans tout le moteur.
Filtre à huile: élimine les contaminants de l'huile.
Empêche la surchauffe en dissipant l'excès de chaleur:
Transfère la chaleur du liquide de refroidissement à l'air à l'extérieur du véhicule.
Circule le liquide de refroidissement par le moteur et le radiateur.
Élimine les gaz déchets produits lors de la combustion:
Recueille les gaz d'échappement des cylindres dans un seul tuyau.
Réduit les émissions nocives avant que les gaz sortent du tuyau d'échappement.
Q1: Combien de types de moteurs y a-t-il?
A1: Il existe principalement deux types - les moteurs à combustion interne (glace) et les moteurs électriques.
Q2: Qu'est-ce qu'un moteur à combustion interne?
A2: Une glace génère de la puissance en brûlant du carburant à l'intérieur de ses cylindres, produisant des travaux mécaniques.
Q3: Pourquoi les moteurs ont-ils besoin de lubrification?
A3: La lubrification réduit la friction entre les pièces mobiles, empêchant l'usure et la surchauffe.
En conclusion, la compréhension du nombre de pièces de moteur existe dans une voiture consiste à reconnaître à la fois les principaux composants comme les blocs de cylindres et les pistons ainsi que les systèmes de support tels que les mécanismes de lubrification ou de refroidissement - tous contribuant à un fonctionnement efficace des véhicules!
