Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2024-07-25 Προέλευση: Τοποθεσία
Η πολυπλοκότητα των σύγχρονων αυτοκινήτων συχνά υποτιμάται. Ένα από τα πιο περίπλοκα συστατικά οποιουδήποτε οχήματος είναι ο κινητήρας του, ο οποίος περιλαμβάνει πολλά μέρη που εργάζονται από κοινού για να εξασφαλίσουν ομαλή λειτουργία. Αυτό το άρθρο στοχεύει να ρίξει φως στα διάφορα μέρη που αποτελούν έναν κινητήρα αυτοκινήτων, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη επισκόπηση για τους ενθουσιώδες και τα περίεργα μυαλά.
Έτσι πίσω στην ερώτηση πριν, πόσα μέρη του κινητήρα βρίσκονται σε ένα αυτοκίνητο;
Η απάντηση δεν είναι απλή καθώς ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο και την πολυπλοκότητα του κινητήρα. Ωστόσο, ένας τυπικός κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να έχει οπουδήποτε από 200 έως πάνω από 1.000 μεμονωμένα μέρη. Ας βυθίσουμε βαθύτερα σε ορισμένα βασικά στοιχεία και τις λειτουργίες τους.
Οι κινητήρες είναι θαύματα μηχανικής με πολλά μέρη που δουλεύουν μαζί απρόσκοπτα. Ακολουθούν μερικά βασικά συστατικά:
Το μπλοκ κυλίνδρων αναφέρεται συχνά ως καρδιά ενός κινητήρα. Στεγάζει αρκετά κρίσιμα στοιχεία όπως κυλίνδρους, περάσματα ψυκτικού, γκαλερί πετρελαίου και στροφαλοθάλαμο:
Κύλινδροι: Αυτά είναι όπου συμβαίνει καύση καυσίμων.
Τα περάσματα ψυκτικού: επιτρέπουν στο ψυκτικό να ρέει γύρω από τους κυλίνδρους να απορροφούν τη θερμότητα.
Γκαλερί πετρελαίου: Τα κανάλια μέσω των οποίων κυκλοφορούν το λάδι για να λιπάξουν τα κινούμενα μέρη.
Crankcase: Το κάτω μέρος που περικλείει τον στροφαλοφόρο άξονα.
Τα Pistons κινούνται προς τα πάνω και προς τα κάτω μέσα στους κυλίνδρους:
Έμβολα: Μετατρέψτε την ενέργεια από την καύση σε μηχανική κίνηση.
Σύνδεση ράβδων: Σύνδεσμος εμβόλων στον στροφαλοφόρο άξονα.
Ο στροφαλοφόρος άξονας μετατρέπει τη γραμμική κίνηση του εμβόλου σε περιστροφική κίνηση:
Κύρια ρουλεμάν: Υποστήριξη του στροφαλοφόρου άξονα μέσα στο μπλοκ κυλίνδρου.
Αντίστροφη βαριά: Εξισορρόπηση των δυνάμεων κατά τη διάρκεια της περιστροφής.
Αρκετά συστήματα υποστηρίζουν αυτά τα κύρια συστατικά:
Υπεύθυνος για την παροχή καυσίμων:
Δεξαμενή καυσίμου: Αποθηκεύει καύσιμα.
Αντλία καυσίμου: Μετακινεί το καύσιμο από τη δεξαμενή στον κινητήρα.
Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου/καρμπυρατέρ: αναμιγνύει καύσιμα με αέρα για καύση.
Ανάφλεξη αέρα-καυσίμου:
Μπουζί: μίγμα ανάφλεξης σε κινητήρες βενζίνης.
Glow Plugs: Προθερμάνετε τον αέρα σε κινητήρες ντίζελ για ανάφλεξη.
Αυτά περιλαμβάνουν διάφορα μικρότερα αλλά βασικά μέρη:
Ελέγχει τις βαλβίδες πρόσληψης και εξάτμισης:
Εκκεντροφόρος άξονας: λειτουργούν βαλβίδες μέσω λοβών.
Ζώνη χρονισμού/αλυσίδα/γρανάζια: συγχρονίστε τον εκκεντροφόρο άξονα με στροφαλοφόρο άξονα.
Εξασφαλίζει όλα τα κινούμενα Τα μέρη είναι καλά λουλούδια:
Αντλία λαδιού: κυκλοφορεί λάδι σε όλο τον κινητήρα.
Φίλτρο λαδιού: Αφαιρεί μολύνσεις από λάδι.
Αποτρέπει την υπερθέρμανση με τη διάλυση της υπερβολικής θερμότητας:
Μεταφέρει τη θερμότητα από το ψυκτικό σε αέρα έξω από το όχημα.
Κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο μέσω του κινητήρα και του καλοριφέρ.
Αφαιρεί τα αέρια αποβλήτων που παράγονται κατά τη διάρκεια της καύσης:
Συλλέγει καυσαέρια από κυλίνδρους σε ένα σωλήνα.
Μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές πριν από την έξοδο των αερίων.
Ε1: Πόσοι τύποι κινητήρων υπάρχουν;
A1: Υπάρχουν κυρίως δύο τύποι - κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) και ηλεκτρικοί κινητήρες.
Ε2: Τι είναι η μηχανή εσωτερικής καύσης;
Α2: Ένας πάγος παράγει ισχύ με καύση καυσίμου μέσα στους κυλίνδρους του, παράγοντας μηχανική εργασία.
Ε3: Γιατί οι κινητήρες χρειάζονται λίπανση;
A3: Η λίπανση μειώνει την τριβή μεταξύ των κινούμενων τμημάτων, αποτρέποντας τη φθορά και την υπερθέρμανση.
Συμπερασματικά, η κατανόηση πόσα μέρη του κινητήρα υπάρχουν σε ένα αυτοκίνητο περιλαμβάνει την αναγνώριση και των δύο μεγάλων εξαρτημάτων όπως τα μπλοκ κυλίνδρων και τα έμβολα, καθώς και τα συστήματα υποστήριξης όπως η λίπανση ή οι μηχανισμοί ψύξης - όλοι συμβάλλουν στην αποτελεσματική λειτουργία του οχήματος!
