بریک ڈسکس کی تیاری ایک پیچیدہ عمل ہے جس کے لئے صحت سے متعلق اور جدید ٹکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے۔ چاہے آپ کار کے شوقین ہو یا اس کے بارے میں محض دلچسپی رکھتے ہو کہ کار کے مختلف حصے کیسے بنائے جاتے ہیں ، بریک ڈسکس کے معدنیات سے متعلق عمل کو سمجھنے سے آپ گاڑیوں کی حفاظت میں ان اہم کردار کے لئے زیادہ سے زیادہ تعریف کرسکتے ہیں جو وہ گاڑیوں کی حفاظت میں ادا کرتے ہیں۔ اس میں شامل اقدامات کاسٹنگ بریک ڈسکس ہر بار سڑک پر جانے پر ڈرائیوروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے دلچسپ اور اہم ہیں۔
بریک ڈسکس بنیادی طور پر ریت کاسٹنگ کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ڈالے جاتے ہیں۔ اس روایتی طریقہ کو بریک ڈسکس کے معیار اور کارکردگی کو بڑھانے کے لئے گذشتہ برسوں میں بہتر کیا گیا ہے۔ ذیل میں ، ہم بریک ڈسکس کاسٹ کرنے میں شامل ضروری اقدامات کو تلاش کریں گے اور اس عمل کے بارے میں عام سوالات کو حل کریں گے۔
اعلی معیار کے بریک ڈسکس تیار کرنے کا پہلا قدم مناسب خام مال کا انتخاب کرنا ہے۔ عام طور پر ، بریک ڈسکس کاسٹ آئرن ، خاص طور پر بھوری رنگ آئرن سے بنی ہیں۔ گرے آئرن کو اپنی عمدہ تھرمل چالکتا اور کمپن ڈیمپنگ خصوصیات کے لئے پسند ہے۔ ان خصوصیات کو بڑھانے کے لئے کاربن ، سلیکن اور مینگنیج جیسے ایلوئنگ عناصر کو لوہے میں شامل کیا جاتا ہے۔
خام مال کو بھٹی میں درجہ حرارت تک گرم کیا جاتا ہے جو لوہے کے پگھلنے والے مقام سے زیادہ ہے۔ اس پگھلے ہوئے لوہے کو پھر عین مطابق مقدار میں ملاوٹ کرنے والے عناصر کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ اس مرحلے پر کوالٹی کنٹرول کے اقدامات اہم ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ حتمی مرکب اعلی کارکردگی والے بریک ڈسکس کے لئے درکار عین خصوصیات کو پورا کرتا ہے۔
ایک بار جب پگھلا ہوا لوہے کا مرکب تیار ہوجائے تو ، اگلا مرحلہ یہ ہے کہ سڑنا بنانا ہے۔ ریت کاسٹنگ سب سے عام اور لاگت سے موثر طریقہ ہے جس کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کاسٹنگ بریک ڈسکس ۔ اس میں بریک ڈسک کا نمونہ بنانا شامل ہے جو اس کے بعد ریت کے ایک خاص مرکب میں سرایت کرتا ہے۔ پیٹرن کو ہٹا دیا جاتا ہے ، جس سے بریک ڈسک کی شکل میں گہا چھوڑ جاتا ہے۔
سڑنا بنانے کے لئے ، ایک دو حصوں کا فلاسک استعمال کیا جاتا ہے۔ اوپری حصے کو کوپ کہا جاتا ہے ، اور نچلے حصے کو ڈریگ کہا جاتا ہے۔ کوپ اور ڈریگ ریت سے بھرا ہوا ہے ، اور ان کے درمیان نمونہ رکھا گیا ہے۔ اس کے بعد ریت کو مضبوطی سے پیٹرن کے گرد بھری ہوئی ہے ، اور فلاسک کے دونوں حصوں کو ایک ساتھ جمع کیا جاتا ہے۔ پگھلے ہوئے دھات کو گہا میں بہنے اور گیسوں کو باہر نکالنے کے لئے ایک گیٹ سسٹم کو سڑنا میں بھی شامل کیا گیا ہے۔
سڑنا تیار کرنے کے ساتھ ، معدنیات سے متعلق عمل میں اگلا قدم پگھلا ہوا دھات ڈال رہا ہے۔ پگھلا ہوا لوہے کا کھوٹ گیٹ سسٹم کے ذریعہ احتیاط سے مولڈ گہا میں ڈالا جاتا ہے ، جس سے یہاں تک کہ تقسیم اور ہوائی پھوڑ کو کم سے کم کیا جاتا ہے۔ یہ بہاو کا عمل ان نقائص کو روکنے کے لئے کنٹرول شدہ شرائط کے تحت ہونا چاہئے جو بریک ڈسک کی کارکردگی کو متاثر کرسکتے ہیں۔
ایک بار جب سڑنا پگھلی ہوئی دھات سے بھر جاتا ہے تو ، اسے ٹھنڈا اور مستحکم کرنے کے لئے چھوڑ دیا جاتا ہے۔ سکڑنے یا بریک ڈسک کے اندر اندرونی دباؤ کی تشکیل جیسے مسائل سے بچنے کے لئے اس استحکام کے عمل کو احتیاط سے نگرانی کی جانی چاہئے۔
ٹھنڈک اور استحکام کا عمل بریک ڈسک کی حتمی خصوصیات کا تعین کرنے کے لئے اہم ہے۔ پگھلی ہوئی دھات کو سڑنا میں ڈالنے کے بعد ، یہ آہستہ آہستہ ٹھنڈا ہوجاتا ہے اور مائع سے ٹھوس حالت میں منتقلی کرتا ہے۔ اس کولنگ مرحلے میں بریک ڈسک کے سائز اور پیچیدگی پر منحصر ہے ، کئی گھنٹے لگ سکتے ہیں۔
بریک ڈسک کو یکساں طور پر ٹھنڈا کرنے اور مطلوبہ مکینیکل خصوصیات کو حاصل کرنے کو یقینی بنانے کے لئے ، کولنگ کے عمل کو کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ تیزی سے ٹھنڈک تھرمل دباؤ کا سبب بن سکتی ہے اور دراڑوں کا باعث بن سکتی ہے ، جبکہ بہت سست ٹھنڈک کے نتیجے میں ناپسندیدہ مائکرو اسٹرکچرل خصوصیات پیدا ہوسکتی ہیں۔ ایک بار جب بریک ڈسک کافی حد تک ٹھنڈا ہوجائے تو ، ریت کا سڑنا ٹوٹ جاتا ہے ، جس سے کچے بریک ڈسک کاسٹنگ کا انکشاف ہوتا ہے۔
کچا بریک ڈسک کاسٹنگ ابھی تک استعمال کے لئے تیار نہیں ہے۔ مطلوبہ طول و عرض اور سطح کے معیار کو حاصل کرنے کے ل It اسے کئی تکمیل کے عمل سے گزرنا چاہئے۔ سب سے پہلے ، بریک ڈسک کو کسی بھی بقایا ریت اور نجاست کو دور کرنے کے لئے صاف کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ، یہ عین مطابق وضاحتوں کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ گاڑی کے بریک سسٹم میں بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔
کسی بھی نقائص جیسے دراڑیں ، شمولیت ، یا جہتی غلطیوں کا پتہ لگانے کے لئے مزید کوالٹی کنٹرول چیک کیے جاتے ہیں۔ غیر تباہ کن جانچ کے طریقے ، جیسے الٹراسونک یا ریڈیوگرافک معائنہ ، اکثر بریک ڈسک کے اندرونی ڈھانچے کی جانچ پڑتال کے لئے کام کرتے ہیں۔ ایک بار جب بریک ڈسکس ان تمام معیاری چیکوں کو منتقل کرتے ہیں تو ، وہ مینوفیکچررز یا اسمبلی لائنوں کو بھیجنے کے لئے تیار ہوجاتے ہیں۔
بریک ڈسکس تیار کرنا ایک پیچیدہ عمل ہے جو روایتی فاؤنڈری کی تکنیک کو جدید معیار کے کنٹرول کے اقدامات کے ساتھ جوڑتا ہے۔ خام مال کو منتخب کرنے سے لے کر حتمی معیار کے معائنے تک ، ہر قدم یہ یقینی بناتا ہے کہ بریک ڈسکس گاڑیوں میں قابل اعتماد اور محفوظ طریقے سے کارکردگی کا مظاہرہ کریں۔ ان اقدامات کو سمجھنے سے ہمیں ان ضروری آٹوموٹو اجزاء کے پیچھے کاریگری کی بہتر تعریف ملتی ہے۔
بریک ڈسکس کے لئے کاسٹ آئرن کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟
کاسٹ آئرن کو بریک ڈسکس کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ اس کی عمدہ تھرمل چالکتا اور کمپن ڈیمپنگ پراپرٹیز کی وجہ سے ، جو موثر بریکنگ کارکردگی کے لئے اہم ہیں۔
ریت کاسٹنگ کیا ہے ، اور اسے بریک ڈسک مینوفیکچرنگ میں کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟
ریت کاسٹنگ میں مطلوبہ شکل کا ریت کا مولڈ بنانا اور اس میں پگھلا ہوا دھات ڈالنا شامل ہے۔ اس کا استعمال اس لئے کیا جاتا ہے کہ یہ لاگت سے موثر ہے اور اچھی میکانی خصوصیات کے ساتھ پیچیدہ شکلیں تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
بریک ڈسکس میں نقائص کا پتہ کیسے لگایا جاتا ہے؟
بریک ڈسکس میں نقائص کا پتہ نہیں چلتا ہے جیسے الٹراسونک یا ریڈیوگرافک معائنہ جیسے غیر تباہ کن جانچ کے طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے ، جو اس حصے کو نقصان پہنچائے بغیر اندرونی اور بیرونی خامیوں کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
بریک ڈسکس کی تیاری میں حتمی مصنوعات کی وشوسنییتا اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے روایتی معدنیات سے متعلق طریقوں اور جدید کوالٹی کنٹرول تکنیک کا ایک مجموعہ شامل ہے۔ ہر قدم ، مادی انتخاب سے لے کر حتمی معائنہ تک ، محفوظ اور موثر بریک ڈسکس کی تیاری میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
