ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການດັດແກ້ເວັບໄຊ Publish ເວລາ: 2024-08-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ການຜະລິດແຜ່ນເບກແມ່ນຂະບວນການທີ່ສະຫຼັບສັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼືຮູ້ສຶກຢາກຮູ້ວ່າພາກສ່ວນການຫລໍ່ຂອງແຜ່ນເບກສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ບຸນຄຸນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ການຫລໍ່ຫລອມເຫຼັກ ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາເດີນທາງໄປຖະຫນົນ.
ແຜ່ນເບກແມ່ນຖືກໂຍນລົງຕົ້ນຕໍໂດຍໃຊ້ວິທີການຫລໍ່. ວິທີການແບບດັ້ງເດີມນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນໄລຍະປີທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງແຜ່ນເບກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການໂຍນແຜ່ນເບກແລະແກ້ໄຂຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຂະບວນການ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກໍາລັງເລືອກວັດຖຸດິບທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍປົກກະຕິ, ແຜ່ນເບກແມ່ນຜະລິດຈາກທາດເຫຼັກໂຍນ, ທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າໂດຍສະເພາະ. ທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານສໍາລັບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ງົດງາມ. ອົງປະກອບການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊັ່ນຄາບອນ, ຊິລິໂຄນ, ຊິລິໂຄນ, ແລະທາດມັງກອນ, ຖືກເພີ່ມໃສ່ທາດເຫຼັກເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້.
ວັດຖຸດິບແມ່ນມີຄວາມຮ້ອນໃນເຕົາໄຟກັບອຸນຫະພູມທີ່ເກີນຈຸດຈຸດອ່ອນຂອງທາດເຫຼັກ. ທາດເຫຼັກ molten ນີ້ແມ່ນປະສົມກັບອົງປະກອບທີ່ໂລຫະປະສົມໃນປະລິມານທີ່ຊັດເຈນ. ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນຂັ້ນຕອນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະສົມສຸດທ້າຍຕອບສະຫນອງຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບແຜ່ນເບກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ເມື່ອປະສົມທາດເຫຼັກ molten ແມ່ນກຽມພ້ອມ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການສ້າງແມ່ພິມ. ການຫລໍ່ຊາຍແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ສຸດແລະມີລາຄາຖືກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ ໂຍນແຜ່ນເບກ . ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງຮູບແບບຂອງແຜ່ນເບກທີ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນສ່ວນປະສົມຂອງດິນຊາຍພິເສດ. ຮູບແບບຖືກຖອດອອກ, ເຮັດໃຫ້ຢູ່ຕາມໂກນໃນຮູບຊົງຂອງແຜ່ນເບກ.
ເພື່ອສ້າງ mold, flask ສອງພາກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ສ່ວນເທິງແມ່ນເອີ້ນວ່າການຮັບມື, ແລະສ່ວນລຸ່ມເອີ້ນວ່າການລາກ. ການຮັບມືແລະລາກແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍດິນຊາຍ, ແລະຮູບແບບແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງພວກມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນດິນຊາຍແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຮູບແບບ, ແລະສອງສ່ວນຂອງ flask ແມ່ນປະກອບພ້ອມກັນ. ລະບົບປະຕູຮົ້ວແມ່ນລວມຢູ່ໃນແມ່ພິມເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ໂລຫະທີ່ປຽກຊຸ່ມລົງໃນຢູ່ຕາມໂກນແລະອາກາດອອກ.
ດ້ວຍການຫລໍ່ຫລໍ່, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຂະບວນການຫລໍ່ແມ່ນ pouring ໂລຫະ molten. ໂລຫະປະສົມທາດເຫຼັກຖືກລະລາຍຢ່າງລະມັດລະວັງໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນແມ່ພິມໂດຍຜ່ານລະບົບປະຕູ, ຮັບປະກັນໃຫ້ການແຈກຢາຍແລະການບໍາລຸງລ້ຽງ. ຂະບວນການຖອກນ້ໍານີ້ຕ້ອງເຮັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃນການຄວບຄຸມເງື່ອນໄຂເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະແດງຂອງແຜ່ນເບກ.
ເມື່ອແມ່ພິມເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະທີ່ປຽກ, ມັນຍັງປະໄວ້ໃຫ້ເຢັນແລະແຂງກະດ້າງ. ຂະບວນການແຂງແຮງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫົດຕົວຫຼືການສ້າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນຢູ່ພາຍໃນແຜ່ນເບີນ.
ຂະບວນການທີ່ເຢັນແລະແຂງແຮງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດຄຸນສົມບັດສຸດທ້າຍຂອງແຜ່ນເບກ. ຫຼັງຈາກໂລຫະ molten ຖືກຖອກລົງໃສ່ແມ່ພິມ, ມັນຄ່ອຍໆເຢັນລົງແລະຫັນປ່ຽນຈາກແຫຼວໄປສູ່ສະພາບທີ່ແຂງ. ໄລຍະທີ່ເຢັນສະບາຍນີ້ສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຂື້ນກັບຂະຫນາດແລະຄວາມສັບສົນຂອງແຜ່ນເບກ.
ເພື່ອຮັບປະກັນແຜ່ນເບກເຢັນສະບາຍແລະໄດ້ຮັບຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການ, ຕາມລະດັບຄວາມເຢັນຄວນຖືກຄວບຄຸມ. ຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມີຄວາມກົດດັນແລະນໍາໄປສູ່ຮອຍແຕກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຢັນຊ້າເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອແຜ່ນເບກມີຄວາມເຢັນພຽງພໍ, ແມ່ພິມຊາຍຖືກແຍກອອກ, ເປີດເຜີຍການສະແດງໄຟເບກດິບ.
ດິບ ການຫລໍ່ BRAKE Disc ຍັງບໍ່ພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ມັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນສໍາເລັດຮູບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດທີ່ຕ້ອງການແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ແຜ່ນເບກຖືກທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອກໍາຈັດດິນຊາຍແລະຄວາມບໍ່ສະອາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກ machined ກັບສະເພາະທີ່ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ.
ການກວດສອບຄຸນນະພາບດ້ານຄຸນນະພາບເພີ່ມເຕີມແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອກວດພົບຄວາມບົກຜ່ອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ການລວມ, ຫຼືຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງມິຕິ. ວິທີການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ, ເຊັ່ນ ultrasonic ຫຼື ultrasonic ຫຼືການກວດກາ radiographic, ມັກຈະຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກເພື່ອກວດກາເບິ່ງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງແຜ່ນເບກ. ເມື່ອແຜ່ນເບກຜ່ານການກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບທັງຫມົດນີ້, ພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະສົ່ງໄປທີ່ຜູ້ຜະລິດຫລືສາຍການປະກອບ.
ການຜະລິດແຜ່ນເບກແມ່ນຂະບວນການລະອຽດທີ່ປະສົມປະສານເຕັກນິກການປົກປ້ອງແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີມາດຕະການຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບທັນສະໄຫມ. ຈາກການເລືອກວັດຖຸດິບເພື່ອການກວດກາຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍ, ແຕ່ລະບາດກ້າວຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເບກປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພໃນພາຫະນະທີ່ປອດໄພ. ເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຊື່ນຊົມກັບພວກເຮົາໃນການຫັດຖະກໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ຈໍາເປັນເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນຫຍັງດອກກຸຫລາມທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເບກ?
ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແຜ່ນເບກເພາະວ່າມີຄວາມຮ້ອນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ງົດງາມຂອງມັນຄຸນສົມບັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ການຫລໍ່ຊາຍແມ່ນຫຍັງ, ແລະເປັນຫຍັງມັນໃຊ້ໃນການຜະລິດເບກ?
ການຫລໍ່ຫລອມຊາຍມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງແມ່ພິມຊາຍຂອງຮູບຊົງທີ່ຕ້ອງການແລະຖອກນ້ໍາ molten ໃສ່ມັນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພາະວ່າມັນມີລາຄາຖືກແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນກັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນແຜ່ນເບກຖືກກວດພົບແນວໃດ?
ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນແຜ່ນເບກຖືກກວດພົບໂດຍໃຊ້ວິທີການທົດສອບທີ່ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍເຊັ່ນ: ການກວດກາ ultrasonic ຫຼື radiographic, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນແລະພາຍນອກໂດຍບໍ່ທໍາລາຍສ່ວນ.
ການຜະລິດແຜ່ນເບກກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະສົມປະສານຂອງວິທີການຫລໍ່ປະເພນີແລະເຕັກນິກການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຜົນງານຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ແຕ່ລະບາດກ້າວ, ຈາກການເລືອກເອກະສານໄປສູ່ການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນ.