| Maat: | |
|---|---|
| Materiaal: | |
| Kleur: | |
| HOOPSTELLEN: | |
GSTZ-035
OEM ODM
87141000
Motorremrotoren 180 mm tot 300 mm zwevende remschijf
In auto -engineering zijn remsystemen van cruciaal belang voor veiligheid en prestaties. Onder de verschillende componenten die het remsysteem vormen, onderscheidt de drijvende remschijf zich vanwege zijn unieke ontwerp en functionaliteit. Dit artikel onderzoekt diepgaand wat een zwevende remschijf is, zijn voordelen en hoe het zich verhoudt tot andere remcomponenten zoals zwevende remrotors en drijvende remklauwen.
Meer informatie over zwevende remschijven
Een zwevende schijf, ook bekend als een drijvende rotor, is een schijf die niet veilig wordt bevestigd aan de naaf van het wiel. In plaats daarvan is het gemonteerd op een reeks pennen of spoel waardoor het enigszins ten opzichte van de hub kan bewegen. Deze beweging helpt zich aan te passen aan de thermische expansie en samentrekking die kan optreden tijdens zwaar remmen. Het ontwerp is ontworpen om de mogelijkheid om te kromtrekken bij extreme temperaturen te verminderen, waardoor consistente remprestaties worden gehandhaafd.
Voordelen van zwevende remschijf
1.Warmte -dissipatie: een van de belangrijkste voordelen van drijvende remschijven is dat hun warmtedissipatiecapaciteit efficiënter is dan vaste of vaste remschijven. Dit is cruciaal voor krachtige en racetoepassingen, waarbij de remmen vaak moeten worden gebruikt.
2.Verminderde kromtrekken: de drijvende remschijf zorgt voor een lichte beweging en minimaliseert daarom het risico op kromtrekken. Warping kan leiden tot ongelijke slijtage van de remblokken en verminderde remefficiëntie, waardoor de rijveiligheid wordt verminderd.
3.
Verbeterde prestaties: zwevende remschijven zijn in alle omstandigheden consistent, waardoor ze een populaire keuze zijn voor sportwagens en motorfietsen. Ze bieden een betere regulering en controle, vooral bij het remmen met hoge snelheden.
Motorremrotoren 180 mm tot 300 mm zwevende remschijf
In auto -engineering zijn remsystemen van cruciaal belang voor veiligheid en prestaties. Onder de verschillende componenten die het remsysteem vormen, onderscheidt de drijvende remschijf zich vanwege zijn unieke ontwerp en functionaliteit. Dit artikel onderzoekt diepgaand wat een zwevende remschijf is, zijn voordelen en hoe het zich verhoudt tot andere remcomponenten zoals zwevende remrotors en drijvende remklauwen.
Meer informatie over zwevende remschijven
Een zwevende schijf, ook bekend als een drijvende rotor, is een schijf die niet veilig wordt bevestigd aan de naaf van het wiel. In plaats daarvan is het gemonteerd op een reeks pennen of spoel waardoor het enigszins ten opzichte van de hub kan bewegen. Deze beweging helpt zich aan te passen aan de thermische expansie en samentrekking die kan optreden tijdens zwaar remmen. Het ontwerp is ontworpen om de mogelijkheid om te kromtrekken bij extreme temperaturen te verminderen, waardoor consistente remprestaties worden gehandhaafd.
Voordelen van zwevende remschijf
1.Warmte -dissipatie: een van de belangrijkste voordelen van drijvende remschijven is dat hun warmtedissipatiecapaciteit efficiënter is dan vaste of vaste remschijven. Dit is cruciaal voor krachtige en racetoepassingen, waarbij de remmen vaak moeten worden gebruikt.
2.Verminderde kromtrekken: de drijvende remschijf zorgt voor een lichte beweging en minimaliseert daarom het risico op kromtrekken. Warping kan leiden tot ongelijke slijtage van de remblokken en verminderde remefficiëntie, waardoor de rijveiligheid wordt verminderd.
3.
Verbeterde prestaties: zwevende remschijven zijn in alle omstandigheden consistent, waardoor ze een populaire keuze zijn voor sportwagens en motorfietsen. Ze bieden een betere regulering en controle, vooral bij het remmen met hoge snelheden.
