ការសម្តែងឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតការសម្តែងកំដៅសម្រាប់ផ្នែកម៉ូតូប្រណាំងម៉ូតូ

ទោចក្រយានយន្តទោចក្រយានយន្ត 180 ម។ មទៅ 300 មមដល់ 300 មមឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតអណ្តែត

នៅក្នុងវិស្វកម្មយានយន្តប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពនិងដំណើរការ។ ក្នុងចំណោមសមាសធាតុផ្សេងៗដែលបង្កើតជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតអណ្តែតតំណាងឱ្យការរចនានិងមុខងារតែមួយគត់របស់វា។ អត្ថបទនេះកាន់តែជ្រាបពីជម្រៅអ្វីដែលឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតគឺជាគុណសម្បត្តិរបស់វាហើយរបៀបដែលវាប្រៀបធៀបទៅនឹងសមាសធាតុហ្វ្រាំងដទៃទៀតដូចជារ៉ូលីងហ្វ្រាំងអណ្តែតទឹកនិងកន្លែងដែលហ្វ្រាំងអណ្តែត។

រៀនអំពីឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតទឹក

ឌីសអណ្តែតដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា rotor អណ្តែតគឺជាឌីសដែលមិនត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ ផ្ទុយទៅវិញវាត្រូវបានម៉ោននៅលើស៊េរីម្ជុលឬស្ពូលដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីទាក់ទងបន្តិចបន្តួចទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌល។ ចលនានេះជួយសម្របខ្លួនទៅនឹងការពង្រីកកំដៅនិងការកន្ត្រាក់ដែលអាចកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងធ្ងន់។ ការរចនានេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការធ្វើសង្គ្រាមនៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំងដោយហេតុនេះរក្សាការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំងជាប់លាប់។

គុណសម្បត្តិនៃឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតទឹក

1.កំដៅ Dripipation: គុណសម្បត្តិសំខាន់មួយនៃឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតទឹកគឺថាសមត្ថភាពរបស់កំដៅកំដៅរបស់វាមានប្រសិទ្ធភាពជាងឌីសហ្វ្រាំងរឹងឬថេរ។ នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់និងការប្រណាំងដែលហ្វ្រាំងត្រូវការប្រើញឹកញាប់។

2.កាត់បន្ថយការធ្វើសង្គ្រាម: ឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតទឹកអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាបន្តិចបន្តួចហើយដូច្នេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្វើសង្គ្រាម។ សង្គ្រាមអាចបណ្តាលឱ្យពាក់មិនស្មើគ្នានៃបន្ទះហ្វ្រាំងនិងការកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងដូច្នេះកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពបើកបរ។

3.

ការសម្តែងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង: ឌីសហ្វ្រាំងអណ្តែតមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់រថយន្តស្ព័រនិងម៉ូតូ។ ពួកគេផ្តល់នូវបទប្បញ្ញត្តិល្អប្រសើរនិងការគ្រប់គ្រងជាពិសេសនៅពេលហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនលឿន។