Ротори кочнице мотоцикала 180 мм до 300 мм плутајући кочиони диск
К1: Могу ли купити узорке?
А1: Слободно нас контактирајте.
К2: Какво је ваше време вођења?
А2: Зависи од количине наруџбе и сезоне коју наручите.
К3: Да ли су материјали диск исти за све моделе?
А3: Да. Спољни диск је направљен од нерђајућег челика 420Ј2, док је унутрашњи диск израђен од 7075 алуминијумске легуре са тврдоћом ХРЦ-а од 40-42.
П4: Могу ли се посебне врсте диска бити прилагођене одређеним моделима аутомобила?
А4: Да, могуће је, али треба да постоји минимална количина наруџбе. Наведећемо понуду на основу наведене количине.
К5: Која је разлика између плутајућих дискова и фиксних дискова?
А5: Плутни дискови су дизајнирани са одвајањем између унутрашњих и спољних дискова, одлазећи са собом за ширење. Овај дизајн спречава диск из искривљавања због топлоте која се генерише током кочења, што може довести до губитка кочења. Плодњи дискови такође помажу у решавању проблема у којима диск може постати неравномерно истрошен због неравномерних клипова силе.
П6: Зашто да нас бирам?
А6: Са преко 10 година искуства на тркалишту, разумемо шта су јахачи и потрошачи потребни у кочницама. Сви наши производи коришћени су у тркама у Тајвану, Јапану, Кини и Малезији, постижући изванредне резултате. ГСТ-ова патентирана структура плутајућег дугмета осигурава прецизан ангажман обе стране кочионих јастучића, обезбеђујући тачност кочења и стабилности.
Количина максималне поруџбине: 100 комада
Ротори кочнице мотоцикала 180 мм до 300 мм плутајући кочиони диск
К1: Могу ли купити узорке?
А1: Слободно нас контактирајте.
К2: Какво је ваше време вођења?
А2: Зависи од количине наруџбе и сезоне коју наручите.
К3: Да ли су материјали диск исти за све моделе?
А3: Да. Спољни диск је направљен од нерђајућег челика 420Ј2, док је унутрашњи диск израђен од 7075 алуминијумске легуре са тврдоћом ХРЦ-а од 40-42.
П4: Могу ли се посебне врсте диска бити прилагођене одређеним моделима аутомобила?
А4: Да, могуће је, али треба да постоји минимална количина наруџбе. Наведећемо понуду на основу наведене количине.
К5: Која је разлика између плутајућих дискова и фиксних дискова?
А5: Плутни дискови су дизајнирани са одвајањем између унутрашњих и спољних дискова, одлазећи са собом за ширење. Овај дизајн спречава диск из искривљавања због топлоте која се генерише током кочења, што може довести до губитка кочења. Плодњи дискови такође помажу у решавању проблема у којима диск може постати неравномерно истрошен због неравномерних клипова силе.
П6: Зашто да нас бирам?
А6: Са преко 10 година искуства на тркалишту, разумемо шта су јахачи и потрошачи потребни у кочницама. Сви наши производи коришћени су у тркама у Тајвану, Јапану, Кини и Малезији, постижући изванредне резултате. ГСТ-ова патентирана структура плутајућег дугмета осигурава прецизан ангажман обе стране кочионих јастучића, обезбеђујући тачност кочења и стабилности.
Основана у 2014. години, Кингдао Гусите је високотехнолошки, диверзификовано и извозно оријентисано међународно приватно предузеће, интегришући истраживање и развој, дизајн, производњу, инсталацију и изградњу у земљи и иностранству и техничке услуге.
