Xe máy phanh phanh phanh 180 mm đến 300mm đĩa phanh nổi
Q1: Tôi có thể mua mẫu không?
A1: Hãy liên hệ với chúng tôi.
Q2: Thời gian dẫn đầu của bạn là gì?
A2: Nó phụ thuộc vào số lượng đặt hàng và mùa bạn đặt hàng.
Câu 3: Các vật liệu đĩa có giống nhau cho tất cả các mô hình không?
A3: Có. Đĩa bên ngoài được làm bằng thép không gỉ 420J2, trong khi đĩa bên trong được làm bằng hợp kim nhôm 7075 với độ cứng HRC là 40-42.
Q4: Các loại đĩa đặc biệt có thể được tùy chỉnh cho các mẫu xe cụ thể không?
A4: Vâng, điều đó là có thể, nhưng cần phải có số lượng đơn hàng tối thiểu. Chúng tôi sẽ cung cấp một báo giá dựa trên số lượng được chỉ định.
Câu 5: Sự khác biệt giữa đĩa nổi và đĩa cố định là gì?
A5: Đĩa nổi được thiết kế với sự tách biệt giữa các đĩa bên trong và bên ngoài, để lại chỗ để mở rộng. Thiết kế này ngăn chặn đĩa bị biến dạng do nhiệt tạo ra trong quá trình phanh, có thể dẫn đến mất lực phanh. Đĩa nổi cũng giúp giải quyết các vấn đề trong đó đĩa có thể bị mòn không đều do lực piston không đồng đều.
Q6: Tại sao tôi nên chọn chúng tôi?
A6: Với hơn 10 năm kinh nghiệm đua xe, chúng tôi hiểu những gì người lái và người tiêu dùng cần trong đĩa phanh. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã được sử dụng trong các cuộc đua ở Đài Loan, Nhật Bản, Trung Quốc và Malaysia, đạt được kết quả nổi bật. Cấu trúc nút nổi được cấp bằng sáng chế của GST đảm bảo sự tham gia chính xác của cả hai mặt của miếng phanh, đảm bảo độ chính xác và độ ổn định của phanh.
Số lượng đặt hàng tối đa: 100 mảnh
Xe máy phanh phanh phanh 180 mm đến 300mm đĩa phanh nổi
Q1: Tôi có thể mua mẫu không?
A1: Hãy liên hệ với chúng tôi.
Q2: Thời gian dẫn đầu của bạn là gì?
A2: Nó phụ thuộc vào số lượng đặt hàng và mùa bạn đặt hàng.
Câu 3: Các vật liệu đĩa có giống nhau cho tất cả các mô hình không?
A3: Có. Đĩa bên ngoài được làm bằng thép không gỉ 420J2, trong khi đĩa bên trong được làm bằng hợp kim nhôm 7075 với độ cứng HRC là 40-42.
Q4: Các loại đĩa đặc biệt có thể được tùy chỉnh cho các mẫu xe cụ thể không?
A4: Vâng, điều đó là có thể, nhưng cần phải có số lượng đơn hàng tối thiểu. Chúng tôi sẽ cung cấp một báo giá dựa trên số lượng được chỉ định.
Câu 5: Sự khác biệt giữa đĩa nổi và đĩa cố định là gì?
A5: Đĩa nổi được thiết kế với sự tách biệt giữa các đĩa bên trong và bên ngoài, để lại chỗ để mở rộng. Thiết kế này ngăn chặn đĩa bị biến dạng do nhiệt tạo ra trong quá trình phanh, có thể dẫn đến mất lực phanh. Đĩa nổi cũng giúp giải quyết các vấn đề trong đó đĩa có thể bị mòn không đều do lực piston không đồng đều.
Q6: Tại sao tôi nên chọn chúng tôi?
A6: Với hơn 10 năm kinh nghiệm đua xe, chúng tôi hiểu những gì người lái và người tiêu dùng cần trong đĩa phanh. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã được sử dụng trong các cuộc đua ở Đài Loan, Nhật Bản, Trung Quốc và Malaysia, đạt được kết quả nổi bật. Cấu trúc nút nổi được cấp bằng sáng chế của GST đảm bảo sự tham gia chính xác của cả hai mặt của miếng phanh, đảm bảo độ chính xác và độ ổn định của phanh.
Được thành lập vào năm 2014, Qingdao Gusite là một doanh nghiệp tư nhân quốc tế công nghệ cao, đa dạng và định hướng xuất khẩu, tích hợp R & D, thiết kế, sản xuất, lắp đặt và xây dựng tại nhà và ngoài nước, và các dịch vụ kỹ thuật.
Liên hệ với chúng tôi
Điện thoại+86-139-6960-9102 Điện thoại cố định+86-532-8982-5079 E-mail admin@qdqcx.com
Địa chỉ Số 702 Đường Shanhe, Quận Chengyang, Thành phố Qingdao, Trung Quốc.
